Transport Senior et PMR : 5 solutions comparées pour se déplacer en toute sécurité

G7 Access vs PAM vs Sortir Plus : Lequel choisir pour vos trajets ?

Perdre sa capacité à conduire ou avoir des difficultés motrices ne doit pas signifier la fin de l’autonomie. Entre les services publics ultra-subventionnés, les géants du VTC et les spécialistes du transport médical, l’offre est vaste mais illisible. Le piège ? Payer le prix fort pour un service inadapté, ou attendre des semaines une solution qui pourrait être immédiate.

Ce que vous allez découvrir :

  • Quel service est réellement le moins cher (calculs à l’appui).
  • La différence cruciale entre le « trottoir à trottoir » et le « porte à porte ».
  • La solution la plus fiable pour ne jamais rater un rendez-vous médical.

Présentation rapide des services testés

Nous avons sélectionné les 5 acteurs les plus représentatifs du marché français en 2025, couvrant tous les besoins (médical, loisir, urgence) :

  • PAM (Pour Aider à la Mobilité) : Le service public régional (ex : PAM Francilien).
  • Sortir Plus (Agirc-Arrco) : Le dispositif solidaire des caisses de retraite.
  • G7 Access : La référence du taxi adapté (prioritaire Taxis).
  • Uber Access : La solution VTC digitale et flexible.
  • Ulysse : Le spécialiste du transport de personnes à mobilité réduite (TPMR).

Critères de comparaison

Pour arbitrer, nous avons analysé :

  • Prix : Coût réel pour l’usager après aides/subventions.
  • Accompagnement : Le chauffeur vous aide-t-il à mettre votre manteau et fermer la porte, ou attend-il au volant ?
  • Flexibilité : Faut-il réserver 48h avant ou peut-on partir tout de suite ?
  • Flotte : Véhicules adaptés aux fauteuils roulants électriques (TPMR) ou simples berlines.

Comparaison détaillée

1. PAM (Service Public Régional)

Le service de transport public à la demande pour les détenteurs de cartes d’invalidité (CMI).

  • Les points forts :
  • Tarif imbattable (subventionné par les collectivités).
  • Véhicules 100% adaptés aux fauteuils roulants.
  • Personnel formé au handicap lourd.
  • Les points faibles :
  • Rigidité extrême : Réservation obligatoire (souvent 48h à 72h à l’avance).
  • Retards fréquents et trajets mutualisés (détours pour prendre d’autres passagers).
  • Démarches administratives lourdes pour l’inscription.
  • Le prix exact (Exemple Île-de-France 2025) :
  • 2 € pour un trajet de moins de 15 km.
  • Max 14 € pour plus de 50 km.
  • Pour qui ? Les personnes handicapées (CMI Invalidité) avec un budget serré et des rendez-vous planifiables longtemps à l’avance.

2. Sortir Plus (Agirc-Arrco)

Un service financé par les caisses de retraite pour les 75 ans et plus, utilisant des chèques CESU préfinancés.

  • Les points forts :
  • Coût dérisoire grâce à la prise en charge Agirc-Arrco.
  • Accompagnement humain : le chauffeur peut venir vous chercher dans votre salon.
  • Pas d’argent à sortir dans la voiture (paiement par chéquiers pré-reçus).
  • Les points faibles :
  • Plafond annuel limité (souvent 3 chéquiers par an).
  • Nécessite d’avoir 75 ans ou plus (ou 80 ans selon conditions).
  • Délais de réception des chéquiers.
  • Le prix exact :
  • Vous achetez un carnet de chèques d’une valeur de 150 € pour environ 15 € à 20 € (participation bénéficiaire).
  • Le coût réel du trajet est donc divisé par 10 pour l’usager.
  • Pour qui ? Les seniors de +75 ans autonomes ou semi-autonomes pour des sorties loisirs ou courses.

3. G7 Access (Taxi)

La branche dédiée du leader parisien des taxis, avec des véhicules équipés de rampes.

  • Les points forts :
  • Fiabilité : Accès aux couloirs de bus (temps de trajet garanti).
  • Flotte importante : Disponibilité supérieure aux VTC spécialisés.
  • Conventionné CPAM possible (si prescription médicale et taxi conventionné).
  • Les points faibles :
  • Prix élevé (compteur qui tourne même dans les bouchons).
  • Frais d’approche et de réservation (4 € immédiat / 7 € à l’avance).
  • Le prix exact :
  • Compteur horokilométrique.
  • Exemple 10 km Paris (jour) : ~25 € à 35 € + frais de réservation.
  • Pour qui ? Ceux qui veulent de la réactivité, de la sécurité et qui ont les moyens (ou une prise en charge sécu).

4. Uber Access (VTC)

L’option de l’application Uber proposant des véhicules accessibles aux fauteuils (WAV).

  • Les points forts :
  • Commande instantanée via smartphone (pas besoin d’appeler).
  • Prix fixé à l’avance (pas de surprise à l’arrivée).
  • Tarif généralement aligné sur le UberX (standard), donc moins cher que le taxi.
  • Les points faibles :
  • Disponibilité très aléatoire (peu de chauffeurs équipés).
  • Service « trottoir à trottoir » : le chauffeur n’est pas un auxiliaire de vie.
  • Formation au handicap variable.
  • Le prix exact :
  • Tarification dynamique.
  • Exemple 10 km Paris (jour, hors majoration) : ~18 € à 25 €.
  • Pour qui ? Les seniors connectés et urbains, pour des trajets improvisés.

5. Ulysse (Spécialiste TPMR)

Le réseau franchisé leader du transport et de l’accompagnement de personnes à mobilité réduite.

  • Les points forts :
  • Prise en charge totale (porte à porte, aide à l’installation).
  • Sécurité maximale (arrimage fauteuil certifié, chauffeurs-accompagnateurs formés).
  • Capacité de transporter des groupes ou institutionnels.
  • Les points faibles :
  • Le plus cher du marché (hors subventions).
  • Fonctionne quasi exclusivement sur devis et réservation.
  • Le prix exact :
  • Sur devis uniquement. Comptez souvent un forfait prise en charge + km.
  • Estimation trajet 10 km : 40 € à 60 € (souvent dégressif si récurrent).
  • Pour qui ? Les personnes en situation de grande dépendance nécessitant une manipulation physique sûre.

Tableau récapitulatif

CritèrePAM (Public)Sortir Plus (Agirc-Arrco)G7 Access (Taxi)Uber Access (VTC)Ulysse (Spécialiste)
TypePublic / CollectifAide SocialeTaxi PrivéVTC AppliTransporteur Spécialisé
Prix (10 km)2,00 €~3,00 € (coût réel usager)~30,00 €~22,00 €~50,00 €
Réservation48h avant (Rigide)48h avant (Recommandé)Immédiate ou AvanceImmédiate (selon dispo)Sur devis (J-2 min.)
AccompagnementPorte à porte (limité)Porte à porte (complet)Trottoir à trottoirTrottoir à trottoirPorte à porte (Expert)
VéhiculeAdapté FauteuilStandard (souvent)Adapté FauteuilAdapté FauteuilAdapté Fauteuil
(Sur téléphone : faites glisser le tableau vers la gauche pour voir la suite)

Notre verdict

🏆 Meilleur rapport Qualité-Prix : Sortir Plus

Si vous avez plus de 75 ans et cotisé à l’Agirc-Arrco, c’est imbattable. Vous payez une fraction du prix réel et bénéficiez d’un vrai accompagnement humain. C’est la solution idéale pour maintenir le lien social sans se ruiner.

⭐ Meilleur choix Premium / Médical : Ulysse

Pour une sécurité absolue et une prise en charge physique (transfert lit-fauteuil-voiture), ne prenez pas de risques avec un taxi standard. Ulysse est cher, mais c’est le prix de la tranquillité d’esprit et de la sécurité professionnelle.

⚡ Meilleur choix pour l’urgence : G7 Access

Uber est souvent moins cher, mais la flotte G7 est bien plus grande et les couloirs de bus garantissent l’heure d’arrivée. Pour un rendez-vous médical critique ou un train à prendre, c’est G7 qu’il faut appeler.

💡 Notre recommandation selon votre profil :

  • Vous avez une carte invalidité et peu de revenus : Inscrivez-vous au PAM de votre département. C’est long, mais c’est la solution pérenne la moins chère.
  • Vous êtes autonome mais ne conduisez plus : Utilisez Uber Access pour les petits trajets du quotidien si vous êtes à l’aise avec un smartphone.
  • Vous avez besoin d’un bras pour marcher jusqu’à la voiture : Utilisez les chèques Sortir Plus avec un transporteur agréé.

Ce qu’il faut retenir en 3 points

  1. Anticipez l’inscription : Les services les moins chers (PAM, Sortir Plus) demandent des dossiers administratifs (CMI, notification GIR) qui prennent des semaines à valider. Ne vous réveillez pas la veille du besoin.
  2. Distinguez le service : Un chauffeur Uber ou Taxi est payé pour conduire, pas pour porter. Si vous ne pouvez pas vous transférer seul de votre fauteuil à la voiture, il vous faut impérativement un service spécialisé (Ulysse ou PAM).
  3. Le coût caché : N’oubliez pas que certains Taxis (G7) peuvent être conventionnés CPAM. Si vous avez une prescription médicale de transport (ALD), le trajet peut être remboursé à 65% ou 100%, ce qui change tout le calcul.

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